G4 Helm Schwarz
G4 Vollvisier Helm Weiß
G4 Vollvisier Helm Grau
G4 Vollvisier Helm Dunkelblau
G4 Vollvisier Helm Tactical green
G4 Vollvisier Helm Gelb
G4 Vollvisier Helm rot
G4 Vollvisier Helm Lime
G4 Vollvisier Helm Orange
Cookie G4 Lila
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Cookie G4 Vollvisier Helm

sofort verfügbar
449,00 €
inkl. MwSt.

G4 Vollvisierhelm, neues Design

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Größe

Cookie G4 Vollvisier Helm

Viele Farben / größen sofort Verfügbar!

G4 Helm für Fallschirmspringer und indoor skydiving. Neue verbesserte Version das altbekannten G3 Helms.

Die Lieferzeit ist nach wie vor lang (12Wochen) der Lagerstand wird unterm Header angezeigt! 

Achtung - neue Helmgrößen!

Die Größen haben sich geändert!

Bitte in jedem Fall den Kopfumfang überhalb der Augen lt. Abbildung abmessen und anhand der Angaben die richtige Größe wählen. Bitte keine kleinere oder größere Größe auswählen – das Material gibt im Normalfall weniger nach als beim G3! Auch Größen anderer Helme können beim G4 nicht angewandt werden. Die angegebenen Größen passen aber sehr gut.

Bei Übergangs- und Zwischengrößen im Zweifelsfall den kleineren verwenden. Auf KEINEN Fall, so wie beim G3 eine ganze Größe kleiner auswählen! 

Bei Fragen bitte vor der Bestellung anrufen und  wir helfen euch gerne.

Du hast kein Maßband zur Hand? Schnur verwenden und dann mit einem Lineal abmessen.

Übrigens: das Auf- und Absetzen ist eventuell etwas ungewohnt-mit unserer Anleitung aber nach ein paar Mal gar kein Problem mehr.

Verbesserungen zum G3

  • CE Zertifiziert
  • Design innen verbessert, daher bessere Passform
  • Einfachere installation der Höhenwarner
  • Besserer Schutz an der Hinterseite des Kopfes
  • Besserer Schutz an der Seite des Kopfes
  • Flacherer Verschlussmechanismus, wartungsfrei (keine Federn mehr)
  • Leiser, dichtet besser ab
  • Kühler, bessere Durchlüftung
  • List Item

Neu: Polsterung

Der Kinnteil ist nicht mehr in den Helm geklebt, die Polsterung kann komplett aus dem Helm genommen und gewaschen werden (Handwäsche). Wenn ihr die Paddings waschen wollt, schaut euch bitte vorher das Anleitungsvideo von Cookie an.

Das Innenleben des Helms ist aus Polypropylen gemacht. Cookie empfiehlt einen Austausch nach einem härteren Aufprall an der Tunnelwand oder dem Boden.

Bei langen Haaren empfehlen wir, ein Schlauchtuch oder eine dünne Helmmütze zu verwenden, damit der Zopf nicht in den Wind gerät. Durch die neue Form mit der bis an den Hinterkopf reichenden Schale ist es schwierig, einen Zopf unter den Helm zu „stopfen“. 

Visier

Leichter zu öffnen als das beim G3.

Edelstahlfeder daher keine bzw. viel weniger Wartung.

Neues Design des Visors, schließst wesentlich besser als beim Vorgängermodell.

Aufsetzen und Abnehmen

Der Helm sitzt enger als sein Vorgänger. Zum Abnehmen Visier und Kinnband öffnen, den  Helm an der Hinterseite an der Polsterung aufziehen und an die Vorderseite abrollen. Das Aufsetzen funktioniert genau andersrum.

Der Bereich rund um den Kopf kann ähnlich wie beim G3 eingestellt werden.

Helm Material

Die Helmschale ist aus CE zertifiziertem High Impact ABS Material. Dieses fängt in Kombination mit der Polsterung im Falle eines Aufpralls die Erschütterung optimal auf.

Dennoch bleibt der Helm durch seine durchdachte Bauweise kompakt und ist nicht wuchtig.

Erfahrungswerte

Im freien Fall

Man wird sofort feststellen: man kann ihn im freien Fall kaum fühlen und dennoch sitzt er bombenfest. Kein Verrutschen, kein Verschieben.

An das neue Auf- und Absetzen gewöhnt man sich schnell. Die Höhenwarner (Optima und Protrack2) sind so gut wie nicht spürbar, der Helm ist im freien Fall auch viel leiser als sein Vorgänger.

Visier öffnen und schließen ist ein Traum. Das Visier öffnet man nur etwas mehr in Richtung vorne-unten, aber auch daran gewöhnt man sich schnell. 

Mein G3 wurde sofort in Pension geschickt:-)

Indoor skydiving / Bodyflying

Auch hier zeichnet sich der Helm durch seine Geräuschminimierung aus. Ebenso ist es sehr angenehm, dass er so fest sitzt – man fühlt sich dadurch viel besser geschützt und wird nicht mehr durch einen sich bewegenden Helm irritiert. 

Fliegen bei High speed war eine komplett neue Erfahrung man Spürt den Helm kaum, er "arbeitet" nicht so am Kopf wie der G3.

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